Trek Procaliber 8 to szybki hardtail cross-country zaprojektowany z myślą o dynamicznej jeździe po singletrackach, intensywnych treningach i startach w zawodach XC. Nowoczesna rama Alpha Platinum Aluminium współpracuje z powietrznym widelcem RockShox Recon Gold RL o skoku 120 mm, zapewniając połączenie efektywnego podjeżdżania z kontrolą na technicznych odcinkach. Napęd SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 z kasetą 10–52T, regulowana sztyca Bontrager Line oraz 29-calowe koła Tubeless Ready tworzą konfigurację przygotowaną do szybkiej i wymagającej jazdy terenowej.

Najważniejsze zalety

• nowoczesna rama Alpha Platinum Aluminium
• geometria nastawiona na szybką jazdę XC i singletracki
• powietrzny widelec RockShox Recon Gold RL o skoku 120 mm
• sprężyna DebonAir i tłumienie Motion Control
• blokada amortyzatora
• napęd SRAM Eagle 70 T-Type 1x12
• szeroki zakres kasety SRAM Eagle 10–52T
• korba SRAM Eagle 70 T-Type z zębatką 32T
• seryjna regulowana sztyca Bontrager Line
• koła Bontrager Kovee Tubeless Ready
• opony Maxxis Rekon Race 29 × 2,40" z ochroną EXO
• hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
• standardy Boost110 i Boost148
• uniwersalny hak przerzutki UDH
• masa 13,73 kg w rozmiarze M

Dlaczego warto wybrać Trek Procaliber 8?

Procaliber 8 został stworzony dla rowerzystów, którzy chcą jeździć szybko, poprawiać swoje wyniki i wykorzystywać hardtaila również na bardziej technicznych trasach XC. Rama Alpha Platinum Aluminium wykorzystuje nowoczesne standardy, takie jak Boost148, UDH i wewnętrzne prowadzenie przewodów, zachowując przy tym praktyczne, ukryte mocowania bagażnika oraz nóżki.

Z przodu pracuje RockShox Recon Gold RL ze sprężyną powietrzną DebonAir, tłumieniem Motion Control i 120 mm skoku. Taka konfiguracja pomaga zachować kontrolę na korzeniach, kamieniach i szybkich zjazdach, a możliwość blokady amortyzatora przydaje się podczas mocnego pedałowania na gładszych fragmentach trasy.

Napęd SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 wykorzystuje kasetę o zakresie 10–52T, dzięki czemu oferuje zarówno przełożenia do szybkiej jazdy, jak i lekkie biegi potrzebne na stromych podjazdach. Regulowana sztyca Bontrager Line pozwala szybko obniżyć siodełko przed trudniejszym zjazdem, zwiększając swobodę ruchu i kontrolę nad rowerem.

Specyfikacja techniczna

Rama

Rama:
Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, suport BSA 73, ukryte mocowania bagażnika i nóżki, uniwersalny hak UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm

Widelec:
RockShox Recon Gold RL, sprężyna powietrzna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, offset 42 mm, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, skok 120 mm

Napęd

Manetka:
SRAM Eagle 70, 12-biegowa

Przerzutka tylna:
SRAM Eagle 70, T-Type

Korba:
SRAM Eagle 70, T-Type, DUB, zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm

Wkład suportu:
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA

Kaseta:
SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10–52T, 12-rzędowa

Łańcuch:
SRAM Eagle 70, T-Type, 12-rzędowy

Pedały:
Nylonowe, platformowe

Maksymalna wielkość zębatki:
Zgodnie z informacjami zawartymi w instrukcji obsługi

Koła

Piasta przednia:
Shimano TC500, aluminium, Center Lock, sztywna oś przelotowa 110 × 15 mm

Piasta tylna:
Shimano TC500-HG

Tylna oś:
Bontrager Switch, sztywna oś przelotowa ze zdejmowaną dźwignią

Obręcze:
Bontrager Kovee, dwuścienne, Tubeless Ready, 28 otworów, szerokość 23 mm, zawór Presta

Szprychy:
Stal nierdzewna, 14 g, czarne

Opony:
Maxxis Rekon Race, Tubeless Ready, ochrona EXO, zwijana stopka, 60 TPI, 29 × 2,40"

Uszczelniacz:
Bontrager TLR, 177 ml

Taśma na obręcze:
Bontrager TLR

Maksymalny rozmiar opon:
Rama – 29 × 2,40"
Widelec – zgodnie ze specyfikacją producenta

Komponenty

Siodełko:
Verse Short, szyny ze stali chromowo-molibdenowej, szerokość 145 mm

Sztyca regulowana:
Bontrager Line, MaxFlow, średnica 31,6 mm, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu
S, M – 100 mm skoku, długość 310 mm
ML, L – 170 mm skoku, długość 410 mm
XL – 170 mm skoku, długość 450 mm

Dla rozmiaru XL w zależności od konfiguracji może być również stosowana sztyca Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, średnica 31,6 mm, długość 480 mm.

Kierownica:
S, M – Bontrager Comp, aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm
ML, L, XL – Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm

Chwyty:
Trek Line Comp, nylonowe, z obejmą

Wspornik kierownicy:
S – Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr, 7°, 50 mm
M, ML – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr, 7°, 60 mm
L – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr, 7°, 70 mm
XL – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr, 7°, 80 mm

Stery:
Półzintegrowane, uszczelniane łożyska, aluminiowe miski, góra 1-1/8", dół 1,5"

Hamulce

Hamulce:
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, klamki MT4100, zaciski MT410

Tarcze hamulcowe:
Shimano RT54, Center Lock, 160 mm lub 180 mm – w zależności od konfiguracji

Maksymalny rozmiar tarcz:
Rama – 180 mm
Widelec – zgodnie ze specyfikacją producenta

Waga

Waga:
13,73 kg – rozmiar M, z uszczelniaczem TLR, bez dętek

Maksymalne obciążenie:
136 kg – łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu

Trek Procaliber 8 to sportowy hardtail XC dla rowerzystów, którzy chcą połączyć szybkość na podjazdach z większą kontrolą na technicznych singletrackach. RockShox Recon Gold RL o skoku 120 mm, szerokozakresowy SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, regulowana sztyca i opony Maxxis Rekon Race 2,40" sprawiają, że rower jest przygotowany zarówno do walki o kolejne rekordy na lokalnych trasach, jak i startów w zawodach cross-country.