Rower Trek Fuel EX 5 Gen 6 L Matte Dinister Black

Fuel EX 5 to wszechstronny rower typu full suspension, zaprojektowany z myślą o pokonywaniu trudnych szlaków w różnych warunkach. Łączy w sobie solidną konstrukcję, nowoczesne technologie oraz przystępną cenę, co czyni go idealnym wyborem dla rowerzystów szukających niezawodności i komfortu bez konieczności inwestowania w droższe modele.

Specyfikacja techniczna:

Rama:

• Materiał: Alpha Platinum Aluminum
• Cechy: Wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria Mino Link, regulowany stosunek skoku tylnego koła do skoku amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona dolnej rury, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku.

Widelec:

• Rozmiar XS, S: RockShox Recon Silver, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, 140 mm skoku.
• Rozmiar S, M, ML, L, XL, XXL: RockShox Recon Silver, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm skoku.
• Amortyzator: X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 55 mm.

Koła:

• Piasta przednia: Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm.
• Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm.
• Obręcz: Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta.
• Opony:
  • XS, S: Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,40".
  • S, M, ML, L, XL, XXL: Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40".
• Maks. rozmiar opon:
  • Rama: 29 x 2,50" (XS i S: 27,5 x 2,50").
  • Widelec: Zgodnie z specyfikacją producenta.

Napęd:

• Manetka: Shimano Deore M6100, 12 biegów.
• Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100, długi wózek.
• Korba: Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości.
• Wkład suportu: Shimano BB-MT501 BSA.
• Kaseta: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa.
• Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12 biegów.
• Maks. wielkość zębatki: 1x: 34T okrągłe, 32T owalne, min. 28T.

Komponenty:

• Siodełko: Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm (XS, S, M, ML, L, XL, XXL).
• Sztyca:
  • XS, S: TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości.
  • M, ML: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości.
  • L, XL, XXL: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości.
• Kierownica: Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm.
• Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą.
• Wspornik kierownicy:
  • XS, S: Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 stopni, 35 mm długości.
  • M, ML, L, XL, XXL: Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości.
• Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk MT200.
• Tarcza hamulcowa: Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm.

Akcesoria:

• Torba: Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy.

Kluczowe cechy:

• Full Suspension w przystępnej cenie: Fuel EX 5 oferuje zaawansowaną technologię zawieszenia przy zachowaniu niskiej ceny.
• Dostosowane rozmiary kół: Rama XS i S posiada koła 27,5-calowe, natomiast większe rozmiary mają koła 29-calowe.
• Sztyca regulowana: Umożliwia szybkie obniżenie siodełka podczas zjazdów, co zapewnia lepszą kontrolę.
• Sprężyna powietrzna Solo Air: Widelec RockShox jest łatwy do dopasowania do wagi rowerzysty, co wpływa na lepszą responsywność i komfort jazdy.

Waga:

• M – 15,80 kg.
• Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa roweru wraz z rowerzystą i bagażem wynosi 136 kg.

Fuel EX 5 to solidny wybór dla każdego, kto szuka pełnosprężynowego roweru trailowego, który oferuje dobrą wydajność bez przekraczania budżetu.